ADAS是一款高端驾驶辅助系统,安装在汽车上可以全方位搜集信息,周围的静态事物,动态事物,阻碍汽车行驶的障碍物可以一览无遗,由于该系统的安装,减少了交通事故的发生,同时也大大防止肇事司机出事避重就轻现象,该项发明也是汽车行业的一大突破点,但如此强大的功能是如何来的呢?

一部智能手机能使用两三年还不卡顿,运行任何软件都无压力的话,通常大家都会说这部手机技术够硬,芯片技术又上升一步了.在大家眼中,不管什么电子产品更新,有了更厉害的功能,都归功于是电子芯片,其实这只是对于外行人的说法,在电子产品电路板上还有一款元器件叫贴片晶振.

石英晶振分为SMD晶体,无源晶振,有源晶振,温补晶振,压控晶振,差分晶振,32.768k,车载晶振等一系列产品,由于晶振性能的不同,对应的产品也不一样.例如:一般时计产品都是使用32.768K插件贴片系列,像无线路由器,智能手机比较高端的产品则用有源晶振,温补晶振等高端晶振,那么这时候很多人会说,那ADAS该用什么晶振呢?

ADAS具有摄像录影功能,还能储存大量照片与视频,需要上面相关的视频还可以通过电脑,手机等方式下载,可以说是一款非常便民的摄像录影机,该产品能有如此功效还是内部上带有Diodes晶振, Diodes晶振就是台湾百利通亚陶晶振

相信了解过晶振行业的人都知道, 台湾晶体主要以:泰艺晶振,希华晶振,鸿星晶振,TXC晶振, Diodes晶振为主,而Diodes晶振销售量也是在中国排名前五的,该体积小,厚度薄,质量轻,加上金属面的外壳,具有超强的耐冲击性,所以应用在ADAS 上是在适合不过了.

有了ADAS的辅助,开车绝对是不一样的体验.就拿我朋友最近的一次亲身经历来说吧.他最近因为要去华盛顿特区的中国驻美大使馆办理签证而有一次租车经历,车型是2018年款福特FUSION混合动力车.在高速上行驶时,注意到左右两侧的后视镜有时候会出现黄色的圆点.刚开始还不知道这是干什么的,行驶一段距离后才意识到这是用于两侧车道的车辆进入盲区的监测提醒.当他在休息区休整好准备再次上路,倒车时听到声音告警,仪表盘上显示后面有车辆从左侧行驶过来,提醒他停止倒车.回来后,ta网上搜索一下才知道，原来这是福特车的盲点信息系统(BLIS).

如果说汽车没有安装拥有Diodes晶振的ADAS,那你开车会是怎样一个情景.你启动汽车要调头时,突然旁边来一辆小轿车飞速行驶,在没有提示下你们会怎样?当你行驶在高速公路上,即将进入高发事故的盲点区,没有预警显示,你又会怎样?